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原定在旧年年底就开工的西伯利亚力量2号管谈，由于各式原因，程度一拖再拖。近日，中方终于就这件事情，给出了一个准信。
日前，我国驻俄罗斯的大使就示意，关联自然气管谈第二条澄莹技俩还是落定了，也等于说一定会建，当下也正在连系当中。但一个不祥情的问题是，中俄还尚未就走哪条澄莹达成一致。咱们此前原定这条管谈技俩是三方联结，即过境蒙古国。但其实这仅仅其中第一个决策，还有第二个在计议中的决策，是不需要过境蒙古国的。
（自然气管谈）
要知谈，这段时辰，蒙古国为了这个技俩消耗了不少力气。在技俩传出存在异议后，蒙方就卓绝火暴。蒙古国总理曾躬行表态，称想要会见中俄引诱东谈主，就技俩进行谈判。之后，蒙方还不断加大和中俄两国的关系，试图鼓舞技俩落地。
关于蒙方来讲，要是有管谈技俩过境该国，将为其带来多厚利好。
比如说过境收入能褂讪增长。参登第亚管谈案例，蒙方有望每年收取数亿好意思元的过境费，而这一数字占了该国GDP的2%到3%，能酿成褂讪的外汇开端。同期，管谈建树还能带动钢铁、物流等产业的发展，为该国创造数万个服务岗亭，沿线城镇化率也能大幅提高。
往日蒙古国还有望借助这条管谈，从资源输放洋升级为亚欧动力关节，引诱中日韩等国的动力投资，擢升区域的说话权。
而站在中方态度上来看，两个决策有不同的考量。
其中过境蒙古国，平允在于该国地势平坦，管谈建树资本较低，且距离中国东部动力需求中心更近，运输效果更高。但瑕疵，则是该国连年来不断与好意思国加强军事和稀土联结，可能会对管谈安全组成挟制，届时若西方侵扰，或出现“过境费勒诈”等情况。此外，此前曾有音信称，蒙古国要求高额过境费，并附加廉价购气等条目，这也一定程度上增多了中方谈判的难度。
（中国驻俄大使张汉晖）
媛媛和叔叔咱们再来看不外境蒙古国的决策，具体澄莹是什么样的，中方大使并莫得裸露。然而从本质情况来看，可能替代的主要有三条。
一是从俄罗斯西西伯利亚的自然气主产区动身，经阿尔泰边域区越过中俄边境，平直接入中国新疆的动力管网。这一决策早在上世纪90年代便参加中俄动力联结视线，却因阿尔泰山脉复杂的地质构造，导致施工难度指数级高涨，被暂时放弃。
但连年来跟着俄罗斯管谈技艺松懈，包括汲取耐低温的X80钢材质、集成光纤传感器的智能监测系统，以及中方在天山山脉刚直工程中集中的高寒地区施工教育等，俄方已初始对该路子的二次勘探，重心评估鄂木斯克至阿勒泰段的地质褂讪性，试图通过“分段刚直+地上管廊” 的组合决策破解地形瓶颈。
二是第二条路子则依托现存“西伯利亚力量1号”东线管网进行延长，从东西伯利亚的伊尔库茨克气田动身，沿贝加尔湖东岸向南，经俄罗斯远东联邦管区，从黑龙江省黑河市入境，接入中国东北自然气骨干网。
这一决策的中枢上风在于“借网扩容”：应用东线已建成的5111公里管谈、14 座压气站及配套储气重要，可将新建资本镌汰40%以上。极端是俄罗斯远东地区连年新建的阿穆尔自然气处分厂，能平直为延长线提供气源保障，酿成无缝对接。
临了，亦然此前曾传出过的，经由哈萨克斯坦的西线决策，建立新管谈一语气中国。然而这个决策还是被否决。
中方大使示意，通过哈萨克斯坦照实是不能行的，因为该国只消一条还是超载的自然气管谈，这条管谈确当下认真将土库曼斯坦的自然气送到中国。同期中方开辟出来的自然气，亦然沿着这条路子输送到东部地区的。在这种情况下，还想要输送俄罗斯的自然气，就得再修一条新管谈。但这么一来，距离就更远了，资本也更高了，是以不太本质。
（蒙古国总理奥云额尔登）
玄虚来看，第一条阿尔泰路子承载着中俄“技艺松懈驱动动力互联”的计谋磨练，第二条东线延长决策则体现“存量优化已毕效果倍增”的求实考量。二者虽在地舆走向、气源布局和管网对接神志上存在互异，但共同指向一个中枢逻辑：在幸免第三方地缘干扰的前提下，通过技艺翻新或基础重要复用，已毕俄罗斯自然气对华输送的安全性、经济性最大化。
是以，中方最终采纳第二个决策的可能性更大一些。
临了，这件事情也透露出一个信号，中方在动力入口中遴选的是“双线保障”的计谋念念维。当蒙古路子因跨国调解还存在不祥情趣时，两条平行备选决策，已匡助中国酿成了“技艺储备+工程谋略”的双重保障裸舞 推特，为中俄动力联结的永恒布局留足弹性空间。
