一、2025 年一季度投诉数据轮廓波多野结衣作品种子
2025 年一季度，车质网共受理奢侈者对汽车家具的灵验投诉 74,420 宗（含第三方平台和后装轮胎投诉共 45 宗），环比飞腾 74.8%，同比飞腾 38.6%。据车质网数据统计，本季度共受理 219 个汽车品牌及 1,227 个车系的投诉，较上季度减少了 3 个品牌和 63 个车系。
总体来看，一季度投诉呈现如下特色：
1、其他问题激发集体投诉，本季度投诉量呈现出进步式增长，短期内取代质料问题成为投诉主体。从具体投诉问题点来看，绝大无数投诉齐围聚在家具问题。其中，"新旧款迭代纠纷"是车主衔恨的焦点，在当下国内汽车市集"价钱战"合手续火爆的大布景下，或将在当年一段时刻内成为车主维权的重心。
2、中型车一骑绝尘，投诉量突破 2 万宗，创造了车型季度投诉量的历史最高记载，超 7 成的投诉来自于自主品牌。从投诉类型来看，其他问题占比最高，投诉量环比涨幅特等 61.7 倍，投诉问题点围聚在"新旧款迭代纠纷"。其中，插电式搀杂能源和汽油车型是投诉的主体，两者占比之和已特等总量的 9 成。从车型年款分散情况来看，中型车的投诉主要围聚在 2024 款和 2025 款车型，前者投诉量超万宗，环比呈现出翻倍增长。
欧美萝莉二、2025 年一季度投诉数据分析
1、奢侈者投诉东说念主群属性分散
从性别占比情况来看，男性奢侈者的占比合手续裁减，侧面也反应出女性奢侈者的维权意志和积极性在不停升迁。从投诉东说念主群年事段来看，26-35 岁依旧是投诉主力东说念主群，占比特等一半，但与上季度比较略有着落。此外，18-25 岁的年青奢侈东说念主群占比有所升迁。值得提神的是，本季度购车 6 个月内出现问题的投诉占比激增，较 2024 年四季度提高了 29 个百分点，接近总量的 6 成，新车阶段出现问题的概率在增多。
2、季度投诉量对比分析
受部分车型爆发阶段性围聚投诉影响，2025 年一季度的投诉量出现了进步式增长，创造了季度投诉量历史最高记载，月均投诉量特等 2 万宗。
3、月度投诉量对比分析
从各月的投诉量对比来看，1 月份和 3 月份的投诉量均较 2024 年同时出现着落。其中，1 月份降幅较大，同比着落 15.5%。比较之下，2 月份投诉量同比出现翻倍增长，面临 4 万宗大关，创造了单月投诉量的历史新高。
4、品牌类型投诉占比分析
一季度，自主品牌的投诉量和占比双双冲破历史记载，投诉量同比环比涨幅特等 1.9 倍，占比提高了 30.2 个百分点。投诉主体由质料问题转向其他问题，投诉问题点围聚在"新旧款迭代纠纷"。同时，结伴和入口品牌的投诉量及占比均出现彰着回落，短期口碑阐明存所好转。
5、品牌国别投诉占比分析
本季度，除自主品牌投诉量环比大幅飞腾之外，其余列国别品牌投诉量环比均出现不同进程的着落，法系品牌在其中降幅最大，较上季度着落 27.4%。降幅最小的是欧系品牌，投诉量与 2024 年四季度出入无几。
6、车型属性投诉对比分析
一季度，大无数车型的投诉量环比齐出现了彰着增长，中型车成为车主衔恨焦点，投诉量突破 2 万宗，环比涨幅特等 1.6 倍，增量来自部分自主品牌新能源车型。此外，紧凑型 SUV 和中型 SUV 的投诉量双双特等万宗，后者投诉量环比也出现了翻倍增长。同时，袖珍车和紧凑型车投诉量环比逆势回落，较上季度远隔着落 27.4% 和 12.8%，短期口碑阐明彰着好于其他车型。
7、车型年款投诉对比分析
本季度 2024 款和 2025 款车型迎来爆发，投诉量环比成倍增长，大幅率先于其他各年款车型。其中，2024 款车型创造了季度投诉量新记载，投诉问题点围聚在"新旧款迭代纠纷"。相对而言，2023 款车型的投诉量环比有小幅增长，过半数的投诉均为质料问题，具体阐明为"影音系统故障"和"变速箱抑扬"。
8、投诉区域分散分析
新疆维吾尔自治区本季度初度成为"标蓝"地区，季度投诉量特等千宗，环比涨幅翻倍。广东、江苏和山东省投诉量环比齐有所增长，山东省超越江苏省排行第二位，环比飞腾约 70%。从投诉故障点来看，山东省和江苏省前三位的故障点保合手一致，但排行略有不同。其中，"影音系统故障"是 2 个省份排行首位的故障问题，投诉量均特等了 200 宗。值得提神的是，本季度"车身生锈"出当前江苏省 TOP3 故障问题中，投诉量环比飞腾 46.9%。
9、投诉类型占比分析
一季度，其他问题投诉量和投诉占比出现暴涨，投诉量环比涨幅特等 23.3 倍，占比提高了 43.4 个百分点，一举取代质料问题成为季度投诉主体。做事问题本季度投诉量也出现小幅增长，环比飞腾 6.2%，但占比却着落了 7.5 个百分点。比较之下，质料问题投诉量有所回落，但依旧保合手着 2 万宗以上的体量。
10、质料问题投诉故障数占等到 TOP20 质料问题投诉故障点分析
从质料问题投诉故障数占比情况来看，制动系统成为本季度投诉故障数涨幅最大的系统问题，环比飞腾 35.3%，投诉故障点围聚在"制动系统异响"和"刹车失灵"，两者占比之和特等了总量的 6 成。其中，"刹车失灵"的投诉围聚出当前部分新能源车型中。同时，车身附件及电器的投诉故障数环比出现小幅回落，占比裁减了 3.2 个百分点，但仍稳占半壁山河。
从本季度排行前 20 名的投诉故障点来看，"影音系统故障"卷土重来，排行升至首位，投诉故障数与上季度基本合手平，但占比略有升迁。"变速箱电脑板故障"不时了上季度的增长势头，投诉故障数环比飞腾 25.3%，排行跃升至第四位。值得提神的是，动作本季度新上榜的故障问题点，"续航里程不准"投诉故障数环比呈现翻倍式增长，与部分自主新能源车型关连。
11、品牌属性质料问题投诉故障数占比分析
一季度，自主品牌的投诉故障数再次刷新历史同时最高记载，环比飞腾 12.4%。其中，变速箱、转向系统和制动系统的投诉故障数环比涨幅较大，远隔飞腾 41.9%、20.3% 和 69.1%。比较之下，结伴、入口品牌的投诉故障数合手续回落，占比最高的投诉故障点仍为车身附件及电器。从占比情况来看，车身附件及电器依旧是三个品牌属性的投诉主体，但所占份额略有变化，在结伴品牌中的占比已不及 5 成。
12、做事问题投诉问题点占等到 TOP20 做事问题投诉问题点分析
从做事问题投诉问题点占比变化不错看到，销售问题已占据扫数的" C 位"，成为近期奢侈者衔恨最多的做事问题，占比较 2024 年四季度提高近 3.5 个百分点。投诉问题点围聚在"价钱变动"和"与宣传不符"。此外，做事历程不完善的投诉故障数也保合手着合手续增长势头，环比飞腾 19.4%，"系统升级问题"是罪魁首恶。
"价钱变动"成为本季度做事问题的大黑马，初度上榜便高居第二名，投诉问题数环比涨幅特等 1.1 倍，创造新的历史记载。"系统升级问题"依旧是投诉最多的做事问题点，排行榜单首位，投诉问题数和占比均有小幅升迁。此外，"与宣传不符"也有所昂首，投诉问题数环比大涨 94.4%，置身榜单前三名。
13、品牌属性做事问题投诉问题点占比分析
自主品牌本季度的投诉问题点环比出现大幅增长，较 2024 年四季度飞腾 23.1%。相对而言，结伴和入口品牌的投诉问题点均出现一定回落。从做事问题投诉问题点占比来看，三个品牌属性的投诉主体齐是销售问题，但具体的问题点略有不同。其中，自主品牌投诉围聚在"价钱变动"，而结伴和入口品牌投诉远隔围聚在"销售欢跃不齐全"和"与宣传不符"。除销售问题外，"做事历程不完善"是自主品牌另一个投诉较为围聚的做事问题；"东说念主员时候"和"欢跃不齐全"则是结伴和入口品牌占比较多的做事问题。由此也不出丑出，奢侈者关于三大品牌属性的家具预期存在一定互异。
14、其他问题投诉问题点占比过甚他问题投诉问题点排行分析
比较 2024 年四季度，本季度家具问题投诉问题数激增，占比提高了 22.5 个百分点，果然占据了一起的投诉份额，"新旧款迭代纠纷"是投诉的扫数焦点，部分自主品牌新能源车型孝顺了大无数投诉。比较之下，调回问题、配套问题和其他问题天然投诉问题数环比也有所升迁，但占比齐不到个位数。
15、品牌属性其他问题投诉问题点占比分析
从其他问题投诉问题点占比不出丑出，家具问题在三个品牌属性中均占据了中枢性位，特地是自主品牌。此外，调回问题在结伴品牌中也占据了一定的比例，投诉问题点环比飞腾 185.7%，占比提高了约 20.4 个百分点，接近总量的 1/4。
16、投诉修起率分析
动作国内率先的流弊汽车家具信息收罗和汽车奢侈者投诉信息受理平台，车质网的终极场所之一是但愿简略搭建一个协作厂家与奢侈者之间顺利处理纠纷的通说念。因此，厂家是否追究对待奢侈者投诉并积极赐与处理，是咱们绝顶敬重的一个讨论。
一季度投诉修起率达到 100% 的品牌共有 86 家波多野结衣作品种子，与上季度比较减少 5 家，这些品牌对待奢侈者诉求的积极作风以及有趣进程值得细目。不外，还有部分品牌的投诉修起率不及 5 成，如理念念汽车、零跑汽车等，亟待升迁。
