F1重回上海咪咪色网，引擎的轰鸣声又回来了。
汉密尔顿，这位七冠王，转投法拉利后，第一次在中国站冲刺排位赛上夺杆，还顺遂破了舒马赫2004年创下的记载。
这音问，够劲爆吧？
但等等，昌盛之余，有莫得合计那处怪怪的？
一方面，汉密尔顿的粉丝们欢欣若狂，仿佛芳华又回来了；另一方面，也有东谈主陈思，这记载是20年前的了，F1赛车期间皆进化几许代了，当今破记载，是不是有点“胜之不武”？
先说说这“胜之不武”的说法。
F1这玩意儿，可不是光靠车手期间就能赢的。
大奶喵喵酱赛车自身、车队政策、天气景况，致使轮胎的配方，皆影响着最终收成。
舒马赫过去创造记载的时辰，赛车期间和当今的能相通吗？
规章变了，轮胎变了，赛谈可能也略有改动。
这样一思，这记载的相比，就有点像拿当今的智高手机和20年前的诺基亚比拍照，期间不同了嘛。
再说说汉密尔顿。
这位宿将，40岁了，还能在赛场上这样拼，如实让东谈主佩服。
转会法拉利咪咪色网，对他来说，亦然个不小的挑战。
毕竟，法拉利车队的“玄学”也不是一天两天了，几许车手折戟于此。
他能这样快相宜新车队，拿到杆位，诠释实力也曾杠杠的。
但话说回来，汉密尔顿的杆位，也巧合代表着正赛就能稳赢。
维斯塔潘和红牛也不是茹素的。
冲刺赛和正赛的政策、轮胎遴荐，皆富有不同。
况兼，F1赛场上，不测景况太多了，谁也不敢保证一定能跑到尽头。
其实，这场比赛，除了看谁能拿冠军，更值得柔软的，是F1这项开通自身。
F1在中国，一直算是个小众开通。
但这些年，跟着周冠宇的加入，越来越多的年青东谈主运转柔软F1。
此次中国站，更是诱骗了大宗车迷到现场。
这诠释什么？
诠释中国的年青东谈主，对速率、形式、科技，这些东西，是有需求的。
他们不光思看明星八卦，也思看的确的期间和竞技。
F1的回想，能够能给中国的汽车文化，带来一些新的东西。
诚然，也有东谈主说，F1太烧钱了，望望那些动辄几千万好意思元的赛车，往常东谈主压根玩不起。
这话没错，但F1也不单是是烧钱的游戏。
它代表着东谈主类对速率的追求，对期间的探索。
许多F1赛车上的期间，最终皆会诈欺到民用汽车上。
是以，汉密尔顿破记载，不单是是他个东谈主的告捷，亦然F1这项开通的告捷。
它教唆咱们，在柔软文娱八卦的同期，也要柔软那些的确代表着东谈主类逾越的东西。
当咱们风尚性地将F1看作是富东谈主的游戏时，是否忽略了它背后所蕴含的科技改进和对速率的极致追求？
而这咪咪色网，能够才是F1的确诱骗东谈主的所在。
终末，回到发轫的问题：汉密尔顿破记载，到底是不是“胜之不武”？
也许，这个问题自身就不攻击。
攻击的是，咱们看到了这项开通的魔力，看到了车手们的拼搏精神，也看到了中国汽车文化的可能性。
而这，才是F1重返上海的最大真理。
